Válvula de globo de fuelle de acero fundido DIN3356 PN16

Construcción de carrocerías
Debido a los ángulos del cuerpo de la válvula de globo se produce una gran pérdida de carga. La pérdida de carga es la medida de la reducción de la carga total del líquido a medida que avanza a través del sistema. La pérdida de carga total se puede calcular sumando la carga de elevación, la carga de velocidad y la carga de presión. Si bien la pérdida de carga es inevitable en los sistemas de fluidos, aumenta debido a obstrucciones y discontinuidades en la trayectoria del flujo, como la forma de S del diseño de la válvula de globo. El cuerpo y los tubos de flujo son redondeados y lisos para proporcionar flujo al sistema sin crear turbulencias ni ruidos. Para evitar la creación de pérdidas de presión adicionales a alta velocidad, las tuberías deben tener un área constante. Las válvulas de globo están disponibles en tres tipos principales de cuerpo (aunque también hay diseños personalizados disponibles): diseño en ángulo, en forma de Y y en forma de Z.