F7366
La válvula de compuerta de acero al carbono es un sistema de válvula de compuerta, pero el material no es el mismo. El material es acero al carbono, las partes de apertura y cierre son la compuerta, cuyo movimiento es perpendicular a la dirección del fluido, y solo puede abrirse y cerrarse completamente, sin posibilidad de regulación ni estrangulamiento. La compuerta tiene dos caras de sellado. En las válvulas de compuerta de acero al carbono más comunes, estas dos caras forman una cuña. El ángulo de la cuña varía según los parámetros de la válvula.
La válvula de compuerta de cuña puede fabricarse como una sola pieza, denominada compuerta rígida; también puede fabricarse como una compuerta que permite una ligera deformación para mejorar su funcionamiento y compensar la desviación del ángulo de la cara de sellado durante el proceso de fabricación. Esta última se denomina compuerta elástica.
El cuerpo de la válvula de compuerta de acero al carbono está fundido con precisión, con una geometría exacta sin ningún tipo de acabado para garantizar el sellado de la válvula.
La gama se puede diseñar a medida para su aplicación, con una construcción, materiales y características auxiliares optimizadas para satisfacer las necesidades de su proceso. Al contar con la certificación ISO 9001, adoptamos métodos sistemáticos para garantizar la alta calidad, lo que le asegura una fiabilidad y un rendimiento de sellado excepcionales durante toda la vida útil de su equipo.
• El diseño y la fabricación cumplen con la norma BS5163.
· Las dimensiones de la brida cumplen con la norma EN1092-2 PN16.
· Las dimensiones de cara a cara cumplen con la norma BS5163.
• Las pruebas se realizan conforme a las normas BS516 y 3EN12266-1.
• Modo de conducción: Volante manual, cubierta cuadrada
| DESCT | SC450 |
| VOLANTE | FC200 |
| EMPAQUETADORA | SIN AMIANTO |
| PRENSA DE EMPAQUETADO | BC6 |
| PROVENIR | CA771BD / SUS403 |
| ASIENTO DE VÁLVULA | BC6 / SCS2 |
| CAPÓ | SC450 |
| CUERPO | SC450 |
| NOMBRE DE LA PIEZA | CLASE B / CLASE C / MATERIAL |

| DN | d | L | D | C | NO. | h | t | H | D2 |
| 50 | 50 | 200 | 155 | 120 | 4 | 19 | 16 | 300 | 140 |
| 65 | 65 | 220 | 175 | 140 | 4 | 19 | 18 | 350 | 160 |
| 80 | 80 | 230 | 185 | 150 | 8 | 19 | 18 | 400 | 180 |
| 100 | 100 | 250 | 210 | 175 | 8 | 19 | 18 | 450 | 200 |
| 125 | 125 | 270 | 250 | 210 | 8 | 23 | 20 | 520 | 224 |
| 150 | 150 | 290 | 280 | 240 | 8 | 23 | 22 | 580 | 250 |
| 200 | 200 | 310 | 330 | 290 | 12 | 23 | 22 | 700 | 315 |
| 250 | 250 | 340 | 400 | 355 | 12 | 25 | 24 | 840 | 400 |
| 300 | 300 | 380 | 445 | 400 | 16 | 25 | 24 | 960 | 450 |