GAV601
La válvula de compuerta de acero forjado A105/F316, con una presión máxima de 800 lb y una temperatura nominal de 800 psi, está diseñada para soportar dichas presiones y temperaturas, lo que la hace idónea para aplicaciones industriales exigentes. Su robusta construcción en acero forjado A105/F316 garantiza un funcionamiento eficaz y fiable en condiciones extremas, proporcionando una solución segura para aplicaciones de aislamiento críticas en diversos sectores.
Esta válvula posee una impresionante capacidad de resistencia a la presión y la temperatura, lo que la hace ideal para su uso en entornos exigentes donde se requiere un rendimiento fiable.
La gama se puede diseñar a medida para su aplicación, con una construcción, materiales y características auxiliares optimizadas para satisfacer las necesidades de su proceso. Al contar con la certificación ISO 9016, adoptamos métodos sistemáticos para garantizar la alta calidad, lo que le asegura una fiabilidad y un rendimiento de sellado excepcionales durante toda la vida útil de su equipo.
• Diseño y fabricación conformes a la norma API 602.
· Cara a cara y de extremo a extremo: ASME B16.10
· Extremo con brida: ASME B16.5/ASME B16.11
· Extremo soldado a tope: ASME B16.25
·Pruebas e inspección: API598
| No. | PARTE | Material ASTM | |||||
| A105 | LF2 | F11 | F304(L) | F316(L) | F51 | ||
| 1 | CUERPO | A105+SS304 | LF2 | F11 | F304(L) | F316(L) | F51 |
| 2 | DESCT | F6a | F6a | F6a+STL | F304(L) | F316(L) | F51 |
| 3 | PROVENIR | 410 | 410 | 410 | 304(L) | 316(L) | F51 |
| 4 | EMPAQUETADORA | A105 | LF2 | F11 | 304+Grafito | 316(L)+Grafito | 316(L)+Grafito |
| 5 | CAPÓ | 304+Grafito B16 | F304(L) | F316(L) | F51 | ||
| 6 | TORNILLO | B7 | L7 | F11 | B8(M) | B8(M) | B8M |
| 7 | EMBALAJE | Grafito flexible | |||||
| 8 | GLÁNDULA | A182 F6 | LF2 | F11 | F304 | F304 | F304 |
| 9 | BRIDA DE LA PRENSA | A105 | LF2 | F304 | F304 | F304 | |
| 10 | TUERCA | A194 2H | 8 | ||||
| 11 | CÁNCAMO | A193 B7 | B8 | ||||
| 12 | TUERCA DE VÁSTAGO | A276 410 | |||||
| 13 | TUERCA DE SEGURIDAD | AISI 1035 | |||||
| 14 | LETRERO | AL | |||||
| 15 | VOLANTE | ASTM A197 | |||||
| CL150-300-600 | Tapa atornillada con puerto reducido. Extremos con brida soldada o soldada a tope (OS&Y). Diseño según API602;BS5352. | ||||||||||||
| Tamaño (NPS) | 1/4 | 3/8 | 1/2 | 3/4 | 1 | 11/4 | 11/2 | 2 | 21/2 | ||||
| Cara a cara | CL150 | L(RF)L1(BW) | - | - | 108 | 117 | 127 | 140 | 165 | 178 | 190 | ||
| CL300 | - | - | 140 | 152 | 165 | 178 | 190 | 216 | 241 | ||||
| CL600 | - | - | 165 | 190 | 216 | 229 | 241 | 292 | 330 | ||||
| Diámetro del volante | - | - | 100 | 100 | 125 | 160 | 160 | 180 | 200 | ||||
| Altura | CL150 | W | - | - | 176 | 184 | 217 | 226 | 250 | 290 | 357 | ||
| CL300, CL600 | - | - | 161 | 163 | 196 | 226 | 250 | 290 | 357 | ||||
| Altura (dimensión angular) | H | - | - | 10 | 13.5 | 18 | 24 | 29 | 36,5 | 45 | |||
| Peso (kg) | CL150 | RF | d | - | - | 3.4 | 3,98 | 6.12 | 7.2 | 10.4 | 15.5 | 24.5 | |
| BW | - | - | 2.8 | 3.3 | 5.4 | 7.1 | 8.2 | 12.5 | 20 | ||||
| CL300 | RF | - | - | 3,77 | 4.89 | 7.23 | 9.6 | 12.64 | 18 | 26.2 | |||
| BW | - | - | 3.5 | 4.4 | 6.8 | 8.1 | 9.2 | 15.4 | 22 | ||||
| CL600 | RF | - | - | 4.2 | 5.8 | 8.8 | 12.1 | 15.6 | 19.5 | 32 | |||
| BW | - | - | 4.5 | 5.1 | 8.2 | 10.5 | 12.4 | 20.1 | 28 | ||||
Si desea solicitar una brida integral, póngase en contacto con el departamento de ventas.
| CL800 | Tapa atornillada/Tapa soldada, Puerto completo/Puerto reducido, Tornillo y horquilla externos (OS&Y). Roscado, Soldadura a tope, Soldadura de encaje. Diseño: API602 | ||||||||
| Tamaño (NPS) | rol | 1/2 | 3/4 | 1 | 1.1/4 | 1.1/2 | 2 | 2.1/2 | |
| FP | 3/8 | 1/2 | 3/4 | 1 | 1.1/4 | 1.1/2 | 2 | ||
| Cara a cara | L | 79 | 92 | 111 | 120 | 120 | 140 | 178 | |
| Diámetro del volante | W | 100 | 100 | 125 | 160 | 160 | 180 | 200 | |
| Altura | H | 161 | 163 | 196 | 223 | 251 | 290 | 333 | |
| Diámetro del puerto de flujo | d | 10.3 | 13.5 | 18 | 23 | 29 | 36 | 45 | |
| Peso | CAMA Y DESAYUNO | 2.22 | 2.39 | 4.24 | 5.7 | 7.05 | 10.9 | 16.8 | |
| WB | 1.9 | 2.1 | 3.2 | 6.9 | 6.9 | 10.4 | 15.8 | ||
| CL900-CL1500 | Tapa soldada. Puerto completo, extremo con brida soldada o de encaje con tornillo exterior (OS&Y); diseño conforme a API602, BS5352. | |||||||||
| Tamaño (NPS) | 1/4 | 3/8 | 1/2 | 3/4 | 1 | 11/4 | 11/2 | 2 | ||
| Cara a cara | L(RF),L1(BW) | - | - | 216 | 229 | 254 | 279 | 305 | 368 | |
| L(RTJ) | - | - | 216 | 229 | 254 | 279 | 305 | 371 | ||
| Diámetro del volante | W | - | - | 125 | 125 | 160 | 180 | 200 | 220 | |
| Altura | H | - | - | 191 | 192 | 219 | 257 | 296 | 316 | |
| Altura (dimensión angular) | d | - | - | 13.5 | 18 | 24 | 29 | 36,5 | 45 | |
| Peso (kg) | - | - | 7.2 | 11.5 | 15.6 | 16.2 | 22.6 | 28.2 | ||
Si desea solicitar una brida integral, póngase en contacto con el departamento de ventas.
| CL900-1500 | Tapa atornillada/Tapa soldada, Puerto completo/Puerto reducido, Tornillo y horquilla externos (OS&Y). Roscado, Soldadura a tope, Soldadura de encaje. Diseño: API602 | ||||||||
| Tamaño (NPS) | rol | 1/2 | 3/4 | 1 | 1.1/4 | 1.1/2 | 2 | 2.1/2 | |
| FP | 3/8 | 1/2 | 3/4 | 1 | 1.1/4 | 1.1/2 | 2 | ||
| Cara a cara | L | 92 | 111 | 120 | 120 | 140 | 178 | - | |
| Diámetro del volante | W | 100 | 125 | 160 | 160 | 180 | 200 | - | |
| Altura | H | 191 | 191 | 219 | 243 | 296 | 316 | - | |
| Diámetro del puerto de flujo | d | 10.5 | 13.5 | 18 | 23 | 29 | 36 | - | |
| Peso | CAMA Y DESAYUNO | 2.3 | 4.4 | 6.8 | 7.6 | 11.6 | 15 | - | |
| WB | 2.1 | 3.5 | 6.9 | 6.9 | 10.4 | 13.8 | - | ||