Válvula de tormenta estándar DIN

Descripción del Producto

La válvula antirretorno es de tipo aleta y se utiliza para descargar las aguas residuales por la borda. Está conectada a la tubería de desagüe por un extremo y el otro extremo se encuentra en el costado del barco, de modo que las aguas residuales se descargan al mar. Por lo tanto, solo se puede revisar durante las reparaciones en dique seco.

Dentro de la compuerta de la válvula se encuentra un contrapeso y un bloque de bloqueo. El bloque de bloqueo es la pieza de la válvula que se controla y acciona mediante el volante o actuador externo. Su función es mantener la compuerta en su lugar, impidiendo así el flujo de fluido.

Una vez que comienza el flujo, el operador debe elegir si abrir o cerrar el bloqueo. Si el bloqueo está cerrado, el fluido no entrará en la válvula. Si el operador abre el bloqueo, el fluido puede fluir libremente a través de la compuerta. La presión del fluido liberará la compuerta, permitiendo que esta se desplace por la salida en una dirección. Cuando el flujo se detiene, la compuerta volverá automáticamente a su posición cerrada.

Independientemente de si el bloque de bloqueo está colocado o no, si hay flujo a través de la salida, el reflujo no podrá entrar en la válvula debido al contrapeso. Esta característica es idéntica a la de una válvula de retención, donde se impide el reflujo para evitar la contaminación del sistema. Al bajar la manija, el bloque de bloqueo vuelve a asegurar la compuerta en su posición cerrada. La compuerta asegurada aísla la tubería para realizar el mantenimiento necesario.